「中国字头」中国中车股票行情分析（中国中车月内涨幅超30%）

今天，神州网给大家普及下关于「中国字头」中国中车股票行情分析（中国中车月内涨幅超30%）的知识。

谁说“大象”不能起舞？

继新能源、白酒、军工等热门板块之后，中字头股票突然重新登上历史舞台。

1月13日开盘，中字头基建股大幅拉升，板块涨幅领涨沪深两市，全天收涨2.64％。其中，中国化学、中远海控、中国重汽、中国中车涨停；中国核建盘中触及涨停，收涨8.18％；中国西电、中国核电、中国中治、中国一重、中远海特等多只个股纷纷跟涨。

在A股三大指数集体下跌的今天，中字头股票们又逆势秀了一把“肌肉”。

事实上，中国中铁、中国铁建、中国中车、中国交建等几个中字头股票，已经大幅下跌两三年了。如果不是最近一次的暴力拉升，市场已经快要遗忘这些“601”们了。

“中国神车”市值重回2000亿

在股票市场，中字头素有大盘股、权重股之称。但这些公司大都被贴上高负债、重资产、低毛利的标签，在一众“X茅”们的衬托下，中字头们很少能吸引到大资金的关注。即使出现短暂拉升，也多是昙花一现。

从不少中字头股票的近年来走势来看，基本上均是跌跌不休的行情。中国核建“上市即高点”，四年多的时间里，股价从23.45元/股的一路下跌。即使今日冲高报收8.20元/股，跌幅也达到了65％。

中国西电也在2015年上涨后，便一直再无起色。沉寂近五年，直至今日才再度显露出牛市行情。1月13日报收4.57元/股。

即使是在1月6日已经实现涨停板的“中字头”领头羊中国中车，也是经历了漫长的下跌行情后才有了如今的“疯狂”。截至今日收盘，报价6.94元/股，市值逼近2000亿。据统计，“神车”今年以来8个交易日6次上涨，涨幅已突破30％，一改开年即最低点的颓势，几乎收复了去年全年的跌幅。

在A股市场步入3600点之际，沉寂多时的“中字头”股票异动，着实让人摸不着头脑。

曾经的“十倍行情”

要知道，中字头大军们也曾有过贵州茅台的疯狂。

在2013年7月至2015年5月那波行情中，一批累计涨了五六倍，甚至十倍的大牛行情就在中字头中爆发。

当时，中国铁建从3.66元到28.18元，中国电建从2.55元到20元，中国中铁从2.3元到24元，中国交建从3.55元到24.46元，中国建筑从2.71元到12.52元，中国中冶从1.52元到11.58元，中国中车从3.32元到39.47元，中国联通从2.96到10.74元。

之后在神车泡沫破裂之后，这些十倍股走向了漫漫跌路。

低估值有望引起下一轮哄抢

但历史能否复制？

目前来看很难，较可能的猜想就是有资金在从高估值板块中往出涌动，寻找一定的安全垫和底仓。

毕竟，各大中字头股票估值在对比新能源、白酒等高位标的下，明显偏低，或许也是资金觉得“真香”的一大原因。

Choice数据统计，中国建筑、中国中铁等个股的滚动市盈率仍低于10倍；股息率方面，中国神华等个股股息率超5％。

不过，可持续性如何值得继续关注。

从历史数据来看，惯性不够，最多就是短期的“超跌反弹”。业内人士分析称，作为估值偏低、股息率较强的蓝筹股，市场会存在一个价格发现以及价值回归的需求。在白马股的休整期，市场流动性的相对充裕的确会给中字头股票一定的表现机会。