「路径区块」路径依赖理论详解（路径依赖理论的名词解释）

今天，神州网给大家普及下关于「路径区块」路径依赖理论详解（路径依赖理论的名词解释）的知识。

十定律，是当今世界十条最重要的成功法则。它汇集了意大利经济学家、社会学家维弗雷多·帕累托（Vilfredo Pareto）、美国迈辛格奖得主爱德华·诺顿·罗伦兹（Edward Norton Lorenz）等九位世界级大师的智慧精华，为我们在逻辑判断、思维推论方面提供极大地参考价值。

十定律包含“二八定律”、“蝴蝶效应”、“墨菲定律”、“羊群效应”、“木桶定律”等十项我们耳熟能详的社会法则，而在区块链领域，这十项法则的效果在一定程度上被放大了。在这个专栏，我们将结合区块链的发展历程，来解读这十大定律。

今天我们将为您继续解读的是区块链行业中的“路径依赖法则”。

美国铁路两条铁轨之间的标准距离是4英尺8.5英寸，这个数字是依据什么制定的呢？是技术所限？还是基于造价的考虑？事实听起来会让人觉得有些匪夷所思：这是由两千年前罗马战车两批战马的宽度决定的。

故事是这样的，美国的铁路最早是由英国人建的，那么为什么英国人要使用4英尺8.5英寸这个标准呢？原来英国的铁路是由建电车轨道的人所设计的，而这个标准正是电车轨道的标准。那么，电车铁轨标准又从何而来？最先造电车的人基本是原来造马车的那批人，造马车的人沿用了马车的标准。那时候的马车的轮距是4英尺8.5英寸，如果使用其他轮距的话，马车的轮子很快会在英国的马路凹陷的路辙上损坏。为什么？因为这些路辙的宽度是4英尺8.5英寸。路辙的标准又是从何而来的呢？答案是由古罗马人所定的，因为在欧洲，包括英国的长途老路都是由罗马人为他们的军队所铺的，罗马战车的宽度是4英尺8.5英寸，只有适配战马的这个宽度，才能使得轮子使用寿命最长，为何如此呢？原因很简单，这是战车两匹马的宽度。

两千年前的的战马，穿越时间，决定了当今世界上最先进的运输系统的设计，听起来有些不可思议，但这正是路径依赖法则发挥的作用。

路径依赖法则又译为路径依赖性，它的特定含义是指人类社会中的技术演进或制度迁均有类似于物理学中的惯性，即一旦进入某一路径（无论是“好”还是“坏”）就可能对这种路径产生依赖。某一路径的既定方向会在以后的自我发展中得到自我强化。

在区块链行业中，路径依赖法则已经在不知不觉中发挥作用。开荒时期的几大公链的DAPP聚集了绝大多数的行业焦点。虽然区块链行业被认为是最具创新力的行业之一，但是，我们仍然可以看到，大量的企业受早先的成功公链与DAPP影响极大，存在沿袭、模仿的现象。我们要警惕的是，路径依赖法则存在一定的陷阱，当我们按照惯性前行时，往往会享受到站在巨人肩膀上的便利，也常常会忽略“还有很多可以改进”的事实。如今的区块链行业，看似处处创新、时时革命，可是有多少是被惯性推着走的“伪创新”呢。

不识庐山真面目，只缘身在此山中。学习、传承、模仿前人是一条可行之路；然而，抛开所有成功案例，打破路径依赖法则，去思考一条截然不同的发展之路，也许，在这拓荒时代，未尝不是一件好事。