「铸件行业」铸造行业分析（属于什么类型及前景分析）
今天，神州网给大家普及下关于「铸件行业」铸造行业分析（属于什么类型及前景分析）的知识。
、铸件产量状况
铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经打磨等后续加工手段后，所得到的具有一定形状，尺寸和性能的物件。
我国铸件生产规模巨大，根据铸造行业协会数据显示，产量多年来居世界首位。虽然2019年铸件行业受下游汽车产业下降影响，但依然保持在近5000万吨的巨大产量，2020年铸件产量继续上升，达到5195的新高，同比2019年增长6.6%。根据《铸造行业“十三五”发展规划》，我国铸件材质结构将会进一步优化，随着中国工业化进程的持续增长，市场对铸造改性材料的需求会进一步提高。
资料来源：中国铸造协会，华经产业研究院整理
就具体类别而言，我国铸件主要分为灰铸铁、球墨铸铁、铝（镁）合金等，根据中国铸造协会数据显示，2020年中国铸件主要铸件为灰铸铁、球墨铸铁、铝（镁）合金，总和占比为在80%左右，分别产量为2040万吨、1395万吨和685万吨，同比2019年都有着小幅度的上升。
资料来源：中国铸造协会，华经产业研究院整理
二、铸件行业产业链驱动状况
铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经打磨等后续加工手段后，所得到的具有一定形状、尺寸和性能的物件。从产业链看，大型铸件的上游原材料主要为生铁、废钢和焦炭，下游涉及电力、海洋、通用机械、轨交等众多行业。
铸件行业产业链基本状况
资料来源：公开资料整理
我国铸件产量规模庞大，下游需求种类较多。就下游需求占比而言，目前主要以汽车、铸管及管件、内燃机及农机和工程机械等为主。数据显示，2020年中国铸件下游行业需求占比最高的是汽车行业，占比总需求的28.9%，同比2019年下降了0.2个百分点。其次为铸管与铸件，占比16.4%。
注：内圈为2019年占比情况。
资料来源：中国铸造协会，华经产业研究院整理
铸件产业下游汽车行业整体规模巨大，其中新能源汽车是其主要发展趋势。根据中国汽车工业协会数据显示，我国新能源汽车在2011-2018年之间高速发展，销售呈现爆发式增长，7年间销量增长超150倍，2019受补贴大幅度滑坡等影响，销量有所下降，2020年疫情逆势上升，达到了136.7万辆的新高。随着下游汽车等行业需求的快速增长，铸件行业前景广阔，市场规模有望进一步提高。
资料来源：中国汽车工业协会，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2021-2026年中国铸件行业发展监测及投资战略规划研究报告》；
三、铸件行业外销状况
我国是全球最大的铸件生产国之一，约占全球一半左右的产量，同时也是全球最大的铸件出口国之一，我国铸件外销数额庞大。数据显示，2019年我国铸件行业受下游需求下降和上游材料价格波动影响，出口金额有所下降，2020年受疫情影响，出口金额继续下降。值得注意的是，虽然出口金额总量小幅度下降，但是出口均价反而有所增加，2020年我国铸件出口均价每千克1.686美元。
资料来源：中国铸造协会，华经产业研究院整理
资料来源：中国铸造协会，华经产业研究院整理
四、铸件行业前景分析
1、改进与开发
改进、完善现有较成熟、实用的各类铸造仪器、设备，努力实现多功能、集成化、自动化、智能化，对铸造生产各环节进行分散在线测控。采用微机和CAD专家系统模块将相关环节的自动化测控仪器设备联机，配以执行机构．实现各环节闭环自动控制。将各环节智能测控系统与工厂管理中心计算机系统相联，组成工厂智能化闭环自控系统。实现生产质量预测与控制。以强韧化、轻量化、精密化、高效化为目标。开发铸铁新材料﹔开发薄壁高强度灰铸铁件制造技术、铸铁复合材料制造技术（如原位增强颗粒铁基复合材料制备技术等)、铸铁件表面或局部强化技术（(如表面激光强化技术等)。研制耐磨、耐蚀、耐热特种合金新材料;开发铸造合金钢新品种(如含氮不锈钢等性能价格比高的铸钢材料)．提高材质性能、利用率、降低成本、缩短生产周期。
2、铸造生产信息化
开发既分散又集成、形式多样的适用于铸造生产各方面（如设计、制造、诊断、监督、规划、预测、解释及教学等)需要的计算机专家系统。并在生产使用中不断完善，向多功能、高效率、实用化目标发展，使之与CAD/CAPP/CAE/CAM集成;推进在线专家系统控制的前沿性研究。
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