「中国集团」为什么配股会大涨（是利好还是利空，会下跌吗）

今天，神州网给大家普及下关于「中国集团」为什么配股会大涨（是利好还是利空，会下跌吗）的知识。

中升控股于昨日公布，拟以每股63.3964元发行4725.3万股新股予HHLR Fund, L.P.及YHG Investment, L.P.两家公司，配售价较上周五收市价69.65元折让约8.98%。

今日早盘，中升控股大幅高开逾10%，最高见77港元每股，刷新历史新高，较年初累涨逾40%。截至午盘，中升控股依然有5%的涨幅，总市值达1699亿港元。

那么大家不免对此产生疑惑，为何折让配股，股价依然能够大涨创新高？中升控股究竟是和来头，能够受到众多资金追捧，当前是否还有投资价值？

高瓴看中，豪迈出手

HHLR Fund, L.P.及YHG Investment, L.P为根据开曼群岛法例成立之有限合伙企业。HHLR Advisors, Ltd.担任HHLR Fund, L.P.及YHG Investment, L.P的独家投资经理。

HHLR Advisors, Ltd.则是高瓴管理的一家基金公司，也就是说，中升控股获得高瓴29.95亿港元投资入股。日前，中升控股曾宣布以代价13亿美元(约101.4亿港元)，向怡和附属公司Fu Tung Holdings收购仁孚中国全部股权，而其中的4亿美元就是以此次配股代为支付。

收购完成后，中升集团将持有仁孚中国已发行股本的100%，而仁孚中国将成为中升集团的附属公司，其财务业绩将与中升的财务业绩综合入账。

豪车经销，业绩大增

据悉，中升集团是中国领先的全国性汽车经销商集团之一。集团拥有广泛的全国性4S (包括销售、零部件、售后服务及信息调查)经销店网络，覆盖经济发达的地区及城市。专注于经营豪华和中高端品牌组合，包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马等品牌。

仁孚中国是香港仁孚行有限公司属下机构、怡和集团成员，从1994年开始营业至今，已经发展了26家奔驰经销店，是梅赛德斯-奔驰在中国南区及西区最大的经销商集团之一。

这两家公司均常年稳居中国汽车经销商集团百强之列。中升集团是2021年百强第2名，营业收入1483.48亿元，仁孚中国也以营业收入192.24亿元的成绩排名第24。

不少行业人士乐观预测：收购完成后，中升或将超越广汇，成为全国第一的汽车经销商集团；配合收购仁孚中国带来的品牌联合效应，中升的盈利前景将会增强。

此外，中升公布了6月底止，首6个月，新车销量按年增长40%至27.56万辆，其中豪华品牌新车销量按年增长45%至16.19万辆，二手车交易量按年增长64%至6.67万辆。

机构频频看好，短期增长逻辑仍在

中金认为本次收购估值具有较强吸引力，且发行股份承诺18个月禁售期，料将带来较强的安全边际，或将释放股价较强的催化剂，考虑到豪华品牌盈利能力持续强劲，维持跑赢行业评级，上调目标价10.3%至80.50港元。

交银国际发布研报表示，中升控股是中国强劲豪华车需求的最大受益者，主要由于强大的品牌组合和良好的成本控制，下半年也被该行列为首选股。

兴业证券指出，本次收购将助力中升控股在两大重点区域奔驰品牌销售网络，巩固在中国奔驰经销商市场的地位，进一步实现规模经济，提高盈利能力及回报。长远来看，我国豪华车渗透率还有较大的提升空间，售后及增值业务利润占比提高也将为经销商业绩稳定性提供保障。