「权益中行」中国银行信用卡如何申请（升级后的中行高端卡权益怎么样）
今天，神州网给大家普及下关于「权益中行」中国银行信用卡如何申请（升级后的中行高端卡权益怎么样）的知识。
五月初中行悄悄升级了高端卡的权益，包括线上会员、接送机和酒店（仅限中行美运私人银行卡），蓝翼在周报里也第一时间说过：
从 2021.5.1 至 2022.4.30，每位高端卡持卡人可领取 6 选 2 线上会员权益，还有两次接送机。如果你办了世界之极+钻石，那么可以领取双倍的权益，美运私银卡还有两晚酒店权益。
后台有不少读者私信问升级后权益的相关问题，比如附属卡能不能领，恰好蓝翼给家人办过一张附属卡，测了下发现是「您暂无可用权益」，可见中行这次考虑还是颇周全的。
而升级后的相关细节，蓝翼恰好趁着节后这段时间也都测了下，索性都分享出来，供大家参考。
说是高端卡权益的升级，但是鉴于还有朋友搞不清自己手里的算不算是高端卡，可以参考下表中的卡种以及对应的权益：
如果你手里有这几张卡，那么就可以通过以下路径查询和领取权益：缤纷生活App - 我的 - 我的活动 - 银行卡专区 - 权益专区
另外，估计中行是为了方便下面这三张卡的客户，把接送机权益/线上会员权益单独列了出来：
那么美运私银卡/无限卡/世界之极卡怎么定接送机/线上会员呢？线上会员：
接送机：
而美运私银卡「酒店住宿」则是在接送机下面。
好了，看完这些大家应该不至于「迷路」了。说起这次权益升级，蓝翼觉得比较特别的应该算是线上会员权益了，具体的咱们来看看。
如果蓝翼没记错的话，中行高端信用卡这次把线上会员权益单独拿出来并做了灵活定制，应该是行业内的首创了，也能侧面反映出高端卡权益的一种变化趋势。
至于 6 选 2 的权益呢，估计也是考虑到大家的需求不同，或者线上会员获取的渠道不同吧。比如蓝翼也开了这里面的五个会员，并且京东 PLUS 会员开到了 2025 年；不过还好可选种类比较多，鉴于携程超级会员对于蓝翼不实用，网易云音乐蓝翼则通过 88VIP 获取，那么可选的也就是爱奇艺和得到电子书了。
不过如果你还没办京东 PLUS，或者要到期，那么蓝翼觉得可以先办京东 PLUS。毕竟日常小件的优惠力度还是挺大的，而且比起动辄送到某某驿站的什么通什么达，京东的物流也比较有保障。
京东 PLUS 和爱奇艺黄金会员也大概值个 150~200 元，如果办了世界之极+钻石呢（2072经典套餐），那双倍权益就只需扣一次费了。
蓝翼猜测中行此次开的「先河」很可能会被其它银行跟进，毕竟高端卡用户手里的贵宾厅之类的权益冗余早就是共识了，能多一些不同的东西还是很不错的，而且这种灵活选择的形式也很有借鉴意义。
接送机服务 2 次不必多说，值得表扬的是中行这回把高铁也加了进来，毕竟目前的情况下国内的高铁出行还是很方便的。
接送机的服务商是至尊租车，平日提前 12 小时，节假日提前 48 小时，在同行业来比也是出类拔萃了。不过北京的朋友需要注意：50 公里对于常飞大兴机场的用户可能有点不够用……
不过七座商务车的加入倒是大大提高了中行接送机的价值，比较适合带着一家老小出去玩的场景。
酒店方面中行这次算是下了血本，把美运私银卡加入高端酒店权益之列。蓝翼看了下，供应商是上海臻客，这倒有点意思，因为如果蓝翼没记错的话，臻客的创始人就来自美国运通——总裁姜大伟是美国运通前大中华区董事总经理，CEO 王晨也有美国运通和银联的背景。题外话，貌似臻客正在谋划港交所上市。
言归正传，升级后的酒店权益列表里，蓝翼比较推荐的是下面这几家：
蓝翼觉得中行此次高端卡权益的调整，某种程度上是在呼应其逐步收紧的高端卡产品管理。毕竟与前几年动不动就可以在网点申请，并且可以轻轻松松免年费的时候相比，现在中行的高端卡无论是申请和核批的难度，还是免年费的难度都不可同日而语。 那么，与办卡和维持卡的成本相比，中行也必然要考虑相应的卡权益是否匹配。蓝翼猜测此次高端卡的升级应该只是一个开始，后续可能还会逐步加码。而且中行还对主卡持卡人做了「权益仅限持卡人本人兑换和使用。会员权益一经兑换，仅可绑定至持卡人预留在中国银行的手机号码，不能绑定其他账户」的限制，考虑也很周全，权益的可持续性还是值得期待的。 蓝翼也把升级后的中行钻卡的几个核心权益和市面上的几张同类产品做了个对比，看起来还是不错的： 而且除了上面这些常规权益内容，此次升级还有一个有意思的点，就是新增了线上会员、以及多选二等内容和形式。不知道大家是否还记得蓝翼在「小朋友的白金卡」这篇里，写过年轻人对高端卡需求的转变。其实个性化、可选择的需求并不仅仅存在于年轻群体；高端群体除了出行，在生活方式、消费行为等方面的差异化更加明显。如果中行能够参考年轻人的需求，也在高端卡领域率先推出类似的权益包和定制化内容，那么倒是一个不错的创新。
