「油路燃油」黄金液汽油添加剂好吗(黄金液汽油添加剂好吗怎么用)
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燃油宝的骗局在逐渐被揭穿之后,这种“汽车保健品”出现了很多全新名称,比如专业一些会成为“燃油添加剂”,飘逸一些的也许会叫做“黄金液”,然而都是换汤不换药的旁氏产品。为什么这么评价呢?
原因1:油路系统不允许。
不论哪种燃油添加剂都是从油箱加注,加注之后与燃油混合理论上能为其实现溶解积碳的能力。然而车辆正常驾驶时的发动机转速会在2000~3000转之间,转速的缩写为RPM_round per minute。从词组可以理解为转速指一分钟内发动机点火做功的次数,四冲程发动机一次完整的动作包括进压爆排四步;那么每一转都要以毫秒级的速度完成,每一次雾化喷油到气缸内被蒸发的时间则会更短,混合燃油的添加剂在这一瞬能起到溶解积碳的作用?
原因2:油路系统清洁效果显著但无意义。
混合后使燃油具备清洁效果不能否认,对于油箱底部的沉积物以及油路系统中的附着物均有溶解清理的效果。但是油箱油路为什么要清理?油路系统中有一个燃油滤清器,其作用是滤除油泵吸出油箱底部的杂质,在过滤后为发动机输送清洁的燃油。燃油滤清器的更换周期普遍为2万公里左右,里程如此长则说明了汽柴油是足够清洁的,也就是说油箱与油路的杂质并不多,只要定期更换滤清器即可保证油路系统的装车运转。
而加注添加剂过度融解之后,这些杂质范围会以非正常的速度被油泵吸出送至滤清器,结果必然导致滤清器堵塞造成油压变小或不稳定,状态为发动机怠速或行驶中抖动以及转速不稳定。很多添加剂的说明书会标注出现这种问题后应该更换滤清器处理,这还有意义吗?重点是即将全面推广的E10乙醇汽油本身就有融解能力,所以燃油添加剂毫无意义可言。
“黄金液”伤车
某些燃油添加剂确实能够微量的清理积碳,但其原因并不是依靠溶解,而是依靠化学反应改变燃油成分使其提高火焰燃烧温度,以超过发动机预设可承受以及燃油标准火焰温度的高温,把积碳的浅表层烧蚀掉实现清理。然而高温清理积碳必然会损伤发动机,首先会为冷却系统增加运行负荷,其次超高温会对机油润滑能力进行破坏,再次为高温损害火花塞或喷油嘴。很多频繁使用燃油添加剂的车辆发动机工况很糟糕,原因正是高温导致。
其次燃油添加剂的成分不排除有铅、硫、锌等物质,我们使用的汽油要求为无铅汽油正是因为铅会增加排放;在升级汽油后车辆的氧传感器以及催化器也有针对性升级,如果这些物质的含量过高总会造成氧传感器与三元催化器“中毒”,也就是催化剂出现化学反应导致催化能力消失。这就是盲目使用燃油添加剂可能带来的问题,不用这些添加剂的汽车正常养护与使用可以实现理想的工况,使用这些添加剂可能适得其反,有理由推荐吗?
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