「公司油气」页岩气概念股有哪些（页岩气板块7只概念股个股价值解析）

今天，神州网给大家普及下关于「公司油气」页岩气概念股有哪些（页岩气板块7只概念股个股价值解析）的知识。

海默科技：清河机械业绩高于承诺，油气销售静待油价回暖

类别：公司 研究机构：国联证券股份有限公司 研究员：皮斌 日期：2015-03-04

事件：2月27日，公司发布2014年度业绩快报：报告期内，公司实现营业收入31,433.82万元，同比增长34.60%；实现归属于上市公司股东净利润4,016.20万元，同比增长78.47%；公司业绩基本符合市场预期。

国联点评：

清河机械业绩并表以及新兴市场业务稳步增长，促使公司业绩高速增长。报告期内，公司业绩实现高速增长，主要有以下两个原因：1)、清河机械11月份开始业绩并表，贡献营业收入约5000万元，净利润约1000多万元；2)、公司积极开拓南美和科威特等新兴市场业务，多相流量计移动测井服务业务稳步增长。

压裂设备业务：公司未来业绩实现高速增长支撑点。公司压裂设备业务集中于清河机械和城临钻采两家公司，清河机械为国内压裂泵液力端总成领域的龙头企业，2014年其实际业绩高于业绩承诺；城临钻采量小类全，产品种类丰富。我们认为未来五年公司压裂设备进入爆发增长期，主要有以下三方面逻辑：1)、国家积极鼓励发展非常规油气，未来五年非常规油气开采进入加速阶段，压裂设备作为必不可少的作业设备将进入爆发增长期；2)、清河机械第一大客户哈里伯顿(国际第二大油服公司)于2014年末完成了对贝克休斯(国际第三大油服公司)并购，我们认为贝克休斯成为哈里伯顿的子公司后，清河机械很有可能成为贝克休斯供货商；3)、海默科技、清河机械以及城临钻采在市场渠道、产品和技术等方面具备较强的互补作用，未来三者协同效应将逐步显现。

油价暴跌给予公司油气资源收购良机，油气销售业务静待油价回暖。我们认为国际油价大幅下挫给公司带来影响表现为：1)、公司暂时放缓对自有区块的开采活动，但其分成区块Niobrara产量尚在稳步增长期。公司收购Niobrara区块时单桶油成本约为46美元，随着区块进入规模化生产阶段以及作业方加强对开采成本端控制，目前单桶油成本已下降到45美元/桶以下，即使WTI原油价格保持在50美元/桶，该业务也有一定的盈利空间。2)、公司可以借助资本市场，用更为合理价格收购资源禀赋好的油气区块。北美页岩油气生产商由于自身规模小而缺乏行业抗风险能力，目前不少生产商对油气资源进行了剥离变卖，这给公司再次出手进行收购提供了良机。总的来说，由于公司净利润基数低，且油气产量基数大，因此公司净利润对国际油价波动敏感性强，一旦国际油价回暖，公司净利润将大幅度攀升。

多相流量计设备和移动测井服务业务：积极开拓新兴市场，业务稳步增长。公司的多相流量计设备和移动测井服务业务进入稳步增长期，其目前主要增长动力来自于对科威特和南美等新兴市场的开拓。由于全球60%以上的重油资源集中于南美地区，多相流量计在该区域对油气分离器的替代作用更强，因此我们看好公司多相流量计业务在南美的布局。

其他信息。2014年公司钻井服务业务营业收入大幅下滑，但根据公司目前在手的钻井订单来看，15年公司钻井业务将有所回暖。

维持“推荐”评级。现阶段公司推荐逻辑：1)、受益于国内非常规油气开采加速，公司压裂设备业务步入爆发增长期；2)、公司油气区块开采成本低，且油价中长期趋势向上，油气销售业务静待油价回升。预计公司2014-16年摊薄每股收益为0.30元、0.66元和0.89元，目前股价为26.61元，对应2015年的市盈率为40.32倍，继续维持“推荐”评级。

风险提示。1)、海外页岩油气区块开采情况不及预期；2)、国内油气改革进程受阻；3)、国际原油价格持续长期低迷。

恒泰艾普临时公告点评：重大资产收购终止，Range项目取得进展

类别：公司 研究机构：国联证券股份有限公司 研究员：皮斌 日期：2015-02-12

事件：2月12日，恒泰艾普发布关于终止发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项并撤回申请暨股票复牌的公告，公司将终止与阿派斯油藏、美国阿派斯股权转让交易。

国联点评：

国际油价暴跌使油服行业环境急剧恶化，此次重大资产收购终止利好于公司。公司在国际油价处于100美元上方时就开始筹划该笔资产收购，之后国际原油暴跌60%，致使整个油服行业景气度大幅下滑；我们认为行业环境的急剧恶化，导致油服行业短期内发展前景不明朗，标的公司未来的稳定经营和业绩增长具有一定不确定性，终止此次并购利好于恒泰艾普。

延续外延并购战略，后期公司将优先考虑以更为合理的价格重启该笔并购。此次重大资产并购终止，对公司外延并购发展战略不会产生实质性的影响。出于公司与新生代、阿派斯油藏、美国阿派斯产业链协同互补因素考虑，公司在此次收购重组终止3个月后将优先考虑以更为合理的价格重启此次并购。如该笔并购后期无法顺利推进，公司将考虑其他优质标的延续外延并购步伐。

Range项目取得突破，“增产模式”促使公司2015年业绩大幅释放。公司于2014年年中与Range公司签订增产服务合同框架，但此后该服务项目一直处于前期勘探准备阶段，对公司业绩没有实质性贡献。公司将于近期落实5000万美元服务细则合同，该合同收入将于今明两年确认，预计公司今年将确认60%以上的收入。此外，公司也与安泰瑞签订4000万加元合同、与PGP签订3190万美元合同，预计这两个项目对公司今年营业收入贡献分别为2400万加元、500万美元。我们保守估计“增产模式”对公司2015年营收贡献总和为3.3亿人民币。

受累行业景气度下滑及“增产模式”前期投入产出比低两方面因素，公司2014年业绩低于市场预期。2015年1月31日，公司发布业绩快报，预计公司2014年实现归属于上市公司净利润7,881.17万元-10,508.22万元，同比下滑20%-40%，大幅低于市场预期，主要原因包括：1)、受累于国际原油价格暴跌，行业景气度大幅下行，公司各块业务收入出现整体下滑；2)、Range和安泰瑞公司“增产模式”前期投入产出比低，且对所属油气区块进行地质勘探活动导致公司管理费用大幅增长。

维持“强烈推荐”评级。现阶段公司推荐逻辑：1)、该笔高风险收购终止利好于公司，后期有望以更为合理的溢价重启收购；2)、受益于“增产模式”大单的确认，公司业绩有望于2015年大幅释放。预计公司2014-16年每股收益为0.16元、0.42元和0.57元，目前股价为12.36元，对应市盈率分别为78.6倍、29.7倍和21.6倍。

风险提示。海外“增产模式”推进不及预期；“三桶油”资本支出进一步下滑；各公司之间业务整合不顺利。

永泰能源：调研纪要

类别：公司 研究机构：中信建投证券股份有限公司 研究员：李俊松 日期：2015-02-03

1. 关于此次增发

正在做发行前准备，春节前可以完成。现在就是在走证监会规定的发行程序。石油仓储物流项目仍在建，预计16年年底建成。目前油价下跌，对项目影响不大。价格降低也要通过码头装运。项目包括物流、保税、装运、贸易等，其中只有贸易方面短期会有一定影响。码头吞吐量2000万吨，仓储1000万吨。惠州海关政府批了一个保税的东西，储运里面有一部分是保税的。增发主要是企业要发展，每年扩大规模。增发后38亿元还贷款，可以降低很多财务费用，38亿元9%财务费用，粗略计算至少3个多亿财务费用减少。

2. 煤炭 .

现有产能规模1695万吨，产量在1200万吨左右。后续每年有些矿井达产。晋中、灵石煤矿2、6、9、10号煤都有，但现在焦煤洗出率越来越低。煤炭质量高的矿井是冯家坛，硫分低，可以提高其他煤洗出率；兴庆；白沟；孙义，这几个矿质量都不错。

煤价方面，目前仍有压力，现在是底部盘整，但抬头趋势还没看到。但煤价再往下的空间还是比较小的。油价下跌主要是政治性因素，如果油价上升到70-80美元，煤价肯定回升。在整个能源板块中煤价是最早下跌的，煤炭下跌1年多，其中14年跌的比较多，油价也就跌了1个季度，但跌的更快。如果油价止跌煤价肯定能撑住，但煤价回升可能性不大。油价如果继续下跌对煤价会有影响。一般来说油价先行煤价3个月左右。现在精煤700-750不含税，去年四季度涨了20,1月又跌了20。近期煤价涨跌幅度都不大，明显的底部调整。煤价再跌30块钱公司就要亏损了，现在已经在盈亏边缘。现在煤炭需求不振，大家都在观望等待，电厂现在几乎没有什么库存。买涨不买跌。

限产：2014年力度不大，但2015年肯定有明显限制。15年产量肯定比14年至少持平，大概率小幅下降。

2014年产量1180万吨左右，业绩同比下降小于25%。原来原煤一顿能赚到150-200元。今年净利润略超过4亿元，一吨煤能赚30-40元。煤矿成本每年自然上升，开采范围越大成本提高。回款没问题，公司不签单，先付款后提货，除了一些大钢厂的协议，中小户都是必须先拿钱。

澳洲矿井仍在普查，原来计划2014年要做详查，现在推迟了。澳洲煤价下跌比中国还厉害。

3. 电厂 .

江苏电厂还差一个政府核准手续，拿到以后就可以开建了。电厂建设很快，2年时间能建完。陕西电厂是和别人合作，大概权益在30-40%，我们跟对方相互掺股。2015年在电厂将会有大动作，电厂未来可能收购在生产的电厂或者新建电厂。

4. 页岩气 .

勘探分3阶段，现在在做第二阶段勘探。我国推行页岩气略有仓促，因为政府勘探程度不够，按常规来讲，煤田、石油国家普查后给企业勘探，页岩气国家连普查的钱都不愿意拿，仅是一个预估的值，很不可靠。目前勘探现在都是用的裂压技术。中石化、中石油已经在产气了。勘探是江苏地质勘探院，将来生产要和美国合作。国土部要求16年以前做完3个阶段勘探。目前已投资9000+万元，3年投资合计大概3亿元。现在打的都是勘探井，第一阶段打了3个，第二阶段还要打3个。不同阶段打的勘探井越来越多。打一口井几千万，勘探井价格略低，生产井一口7、8千万。现在国家页岩气生产后有补助。页岩气：新能源方向，将来是能源的组成部分。作为能源企业肯定要参与。但是能出多大效益不好说。除非将来能源继续涨价。

5. 新能源汽车.

现在还没找到合适的地方，需要跟政府合作，而政府现在在这块还停留在口头上。政府推动较慢。电动车整个配套要同步才行。

杰瑞股份：行业景气回落，公司加快转型发展

类别：公司 研究机构：广发证券股份有限公司 研究员：罗立波，刘国清，真怡，刘芷君 日期：2015-03-02

杰瑞股份公告2014年实现营业收入4,461百万元，同比增长20.6%；归属于母公司股东的净利润为1,210百万元，同比增长22.8%；EPS为1.27元。

行业景气回落，但油价很可能已进入筑底阶段：2014年，油气设备与服务行业承受多方面的压力，一是油气系统的反腐和经营策略调整，从较为追求产量转变为注重边际资本支出的回报；二是中石化将其设备、工程板块进行专业化分工，大型石油公司在资本支出减缓的背景下，容易优先满足体系内的设备和服务能力；三是原油价格大幅下跌，全球范围内的油气资本支出不断削减。站在当前时间点，基于原油开采的完全成本和海外大型油服公司裁员的信号，我们判断原油价格很可能已结束单边下跌，进入了筑底阶段，而如果油价企稳，油气设备与服务需求经历下滑后也将企稳。

短期业绩受到冲击，公司加快转型发展：由于新签订单减少(2014年上半年为23.15亿元，较上年同期减少19.1%)，公司2014年呈现收入增速逐季降低的情况，其中，4季度单季度收入同比减少18.1%，净利润同比减少37.5%。面对严竣形势，公司通过多个方面加快转发展：一是凝聚团队，推出“奋斗者1号”员工持股计划；二是扩展应用领域，向服务转型，公司与上海凤洋共同出资设立了上海浩铂海洋工程有限公司，公司收购四川恒日，获取石油天然气工程设计资质、工程经验，打造油气工程总包能力；三是资源整合，向全资子公司Sun Estates注资作为美国资本运作平台，整合公司在美国的商业资源。基于公司的市场竞争力和较为充裕的资金状况，公司具备在行业低迷期不断壮大自身，不断扩张市场份额的能力。

盈利预测和投资建议：我们预测公司2015-2016年分别实现营业收入5,202和6,147百万元，EPS分别为1.473和1.745元。公司的设备业务竞争力突出，油服业务发展空间较大，结合行业需求形势、公司业绩和估值水平，我们给予公司“谨慎增持”的投资评级。

风险提示：原油价格大幅波动的风险；石油公司减少勘探和生产资本支出的风险；油田工程技术服务由于业务量不足，利润率低于预期的风险。

通源石油：非公开发行终获批

类别：公司 研究机构：海通证券股份有限公司 研究员：邓勇，王晓林 日期：2015-02-05

通源石油非公开发行获批复通源石油发布公告，公司发行股份购买资产暨关联交易事项获得中国证监会正式批复。同时公司发布发行股份购买资产暨关联交易报告书(修订稿)等相关公告。

点评：

1。非公开发行终获批根据通源石油公告，公司收到证监会《关于核准西安通源石油科技股份有限公司向张国桉等发行股份购买资产的批复》。本次非公开发行的交易方案为上市公司向张国桉、蒋芙蓉夫妇合计发行2494万股股票购买其合计持有的华程石油100%股权。华程石油100%股权的交易作价为1.66亿元，非公开发行价格为6.66元/股。公司非公开发行获批，我们预计该交易将在近期内完成。

本次交易前，华程石油与上市公司已于2013年7月12日通过通源油服完成了对安德森有限合伙企业的联合收购，共同持有安德森服务公司67.5%股权。安德森服务公司是继承安德森有限合伙企业所有除流动资产(不包括存货)外的全部资产、人员、技术及销售渠道等新设立的公司。

2。盈利预测与投资评级通源石油自2013年启动对美国安德森有限合伙企业的收购以来，陆续完成了多项收购及合作，我们认为公司未来的发展将围绕以下三大战略：(1)基于核心技术的整体服务能力；(2)国际化；(3)一体化。目前通源石油具备了水平井钻井、压裂等非常规天然气开采技术，公司将进一步拓展钻井全产业链服务能力，并实施国际化战略，同时本次非公开发行的完成将有助于公司盈利的提升。我们预计通源石油2014~2015年EPS分别为0.04、0.22元。预计公司2014年末每股净资产达到3.11元，按照2014年4.3倍的行业平均PB，给以公司13.37元的目标价，维持“买入”投资评级。

中国石化：油价暴跌导致单季亏损，将逐季改善

类别：公司 研究机构：中国银河证券股份有限公司 研究员：裘孝锋，王强，胡昂 日期：2015-03-30

1。事件。

公司发布2014年年报，实现营收28259亿元，同比下降1.9%；实现归属于母公司股东净利润464.66亿元，同比下降29.7%，每股基本EPS 为0.398元、全面摊薄EPS 为0.393元；其中四季度单季亏损约0.04元；基本符合我们预期。全年股利每股人民币0.20元(含税)，其中中期已派发股利每股人民币0.09元(含税).

2。我们的分析与判断。

(一)、去年四季度油价暴跌，上游板块和巨大库存跌价损失导致单季度亏损。

受供需因素、美元升值因素和大国博弈政治因素等多方面因素影响，去年下半年特别是四季度国际原油价格暴跌，Brent 原油价格从110美元/桶暴跌到今年一季度的最低45美元/桶左右。受此影响，公司四季度上游板块盈利大幅缩水，单季EBIT 从近年来的140亿元左右大幅下滑到53亿。与此同时，炼油板块和销售板块承受巨大库存跌价损失；炼油板块单季EBIT 转为巨亏达130亿，销售板块单季EBIT 从近年来的80-90亿元大幅下滑到30亿元。化工板块则在相对低油价下的盈利有所修复，单季EBIT 约13亿，四季度吨乙烯EBIT 则上升到470元/吨。

(二)、今年业绩一季度继续筑底，后面有望逐季好转。

近期原油价格开始二次探底，波动较大。美国页岩油主流完全成本50美元左右，除了Eagle Ford 地区之外的页岩油已触及盈亏线；且页岩油企的普遍资产负债率较高，油价下跌对其投资能力影响巨大，资本开支一旦下来很快就影响产量供给。我们认为原油40美元/桶有很强的支撑，目前低油价很难长时间维持、有望在今年上半年见底，未来均衡油价将恢复到80美元以上。随着油价的见底回升，公司业绩在一季度将继续筑底，预计盈亏平衡左右，后面有望逐季度好转。

自2013年成品油定价新机制实行后，在原油价格相对平稳时，炼油经营状况已得到系统性改善；去年上半年国四汽油实行后，公司单桶炼油EBIT 能达到2美元/桶左右；下半年随着原油库存跌价影响，炼油单桶EBIT 大幅下滑，四季度单桶EBIT 亏损达4.8美元/桶。一旦原油价格回升，炼油受益油品质量升级，今年国四柴油实行后，公司单桶炼油EBIT 有望接近3美元/桶；销售板块也将修复到正常的盈利水平；而且油价回升，炼油板块和销售板块都将叠加可观的库存收益。

(三)、销售公司重组有助非油业务，也将助推公司着力改善上游短板。

销售公司以此次重组为契机，大力发展非油业务。公司定位销售公司未来向综合性服务商战略转变，非油业务将得到加速发展；国内非油业务发展才刚刚起步，欧美部分发达经济体的非油业务毛利已占到加油站业务的30-40%，未来增长潜力很大。 销售子公司截至2015年3月，25家投资者已经向销售公司缴纳了增资价款共计1,050.44亿元；完成重组后，将大大改观公司的负债结构，缓解公司上游油气投资的资本压力、着力改善上游短板。我们预计公司将继续加大力度发展页岩气，还将建设新疆到浙江、广东的300亿方煤制气管道以及配套煤制气。目前中石化页岩气开发在国内领先，重庆涪陵页岩气到2015年和2017年将分别建成50亿和100亿方产能。

3. 投资建议。

由于原油价格的大幅下跌，公司也下调了2015年的资本开支，同比下调约12%。目前公司每股净资产接近5.1元，不久销售公司重组实施完成后，增资资金届时全部计入资本公积，公司每股净资产将达到5.6元，今年底则到6元左右，对应目前PB 不到1.1倍，仍处于低估。我们预计公司2015-2017年EPS 分别为0.42元、0.50元和0.65元；维持“推荐”评级。

重庆路桥：外延扩张涨业绩，两带一路提估值

类别：公司 研究机构：国金证券股份有限公司 研究员：吴彦丰 日期：2015-02-13

投资逻辑。

三桥一路收益固定，年票收费模式风险低保障高有利建设运营企业：三桥一路是公司的主要资产和收入利润来源。重庆市政府对主城区内车辆强制征收路桥通行年费并进行统收统支，财政根据各路桥的建设运营成本给与一定利润加成后拨付给运营企业，与实际车流量无关，因此公司三桥一路营收利润基本固定。这种特殊收费模式降低了建设运营企业风险，保障项目收益和现金流充沛。

自身条件佳动力强，外延式扩张潜力大：我们将负债率和短期现金保障能力作为衡量企业外延扩张潜力的长短期指标，公司在高速公路和基础建设行业29 家上市企业中负债率适中，现金(流)充沛。加上公司运营的石板坡大桥16 年收费到期将使其收入盈利下降15%，综合来看公司自身条件良好，完全具备外延式扩张的动力和能力。

重庆国改和PPP 推进力度大，项目质量好，并购或大幅增厚EPS:重庆国企改革力度大，并将基础设施PPP 模式作为推进国企改革的五大路径之一重点抓，推出了一批质量高，效益好的高速公路股权转让和BOT 项目，如果并购EPS 有望增厚25%~50%以上，同时提高BPS 和ROE 水平。

投资建议。

公司外延扩张潜力大能力强，重庆作为一带一路交汇点，区位优势凸出，未来一带一路建设将释放本地交通基建和运营需求；内陆自贸区一旦落户重庆也将带动新一轮建设热潮，公司成长空间打开，估值将明显提升，给予“买入”的投资评级。

估值。

预计公司14~16 年的EPS 为0.279 元，0.284 元和0.398 元，对应当前股价的PE 分别为21X，21X 和14.7X，PB 分别为1.8X，1.7X 和1.4X。从DCF 估值看，公司市值至少在70 亿以上。

风险。

外延式扩张低于预期，一带一路政策对重庆本地基建拉动低于预期，利率上升